Los ferries de Bretaña zarpan desde Rosslare a Bilbao y Santander en invierno
El servicio opera durante todo el año dos veces por semana entre Rosslare y Bilbao, en el País Vasco de España, y tarda alrededor de 30 horas de navegación en cada sentido.
Las tarifas de ida para el verano de 2023 son actualmente de 451 euros por coche y dos personas, incluidos los asientos reservados, afirma Brittany.
Aunque Bilbao es la sede principal, se trasladará temporalmente a la capital cántabra de Santander del 7 de noviembre al 25 de marzo de 2024.
Bretaña dice que esto permitirá trabajar en la infraestructura portuaria de Bilbao.
El enlace de ferry Irlanda-España funciona desde noviembre de 2022 y actualmente utiliza el “ferry de crucero” de Salamanca que transporta 1.015 pasajeros en 321 cabinas.
«El barco ha demostrado ser un éxito entre los clientes irlandeses y las reservas de este año han aumentado alrededor del 100 por ciento con respecto al barco anterior», dijo Brittany.
Sin embargo, como cambio para 2024, se le unirán los modernos barcos gemelos Santoña y Galicia, «tres barcos que navegan hacia España», añadió.
Lanzado a finales de 2020, el Galicia tiene una capacidad de pasajeros similar, pero con 421 cabinas.
Santona se bota en 2022 con 341 camarotes y, al igual que Salamanca, es un buque E-flex propulsado por GNL (gas natural licuado).
Tres barcos transportan pasajeros en automóviles y a pie, así como clientes que viajan en autocaravanas o bicicletas, además de carga.
En los tres barcos, los pasajeros pueden disfrutar de «opciones gastronómicas francesas y españolas de alta calidad, tiendas libres de impuestos y bares con entretenimiento para toda la familia», dijo Paul Acheson de Brittany Ferries.
También hay disponible un número limitado de cabañas que admiten mascotas.
«En los meses de verano incluso se pueden observar ballenas y delfines con guías expertos en vida silvestre del socio conservacionista de Brittany Ferris, ORCA».
Los calendarios franceses para 2024 estarán disponibles pronto, afirmó.
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